Aktiviteter i Svaneviks Bryggförening under 2009.

Jul-landgång i klubbstugan den 16 december 2009

Foto Åke Järnbo

Temakväll den 17 november 2009

Ca 30 medlemmar kom till klubbstugan för att få information om Tjärös framtidsvisioner.

Per Andersson informerade och medlemmarna fick möjlighet att ställa frågor.

Foto Bengt Svensson

Temakväll den 27 oktober 2009

Det blev en riktigt gemytlig kväll i Svaneviks Bryggförenings klubblokal och vi var närmare 40 personer.
Först stillbildsvisning, därefter kaffe och en film som avslutning som visade sig vara ett perfekt upplägg för kvällen.

Filmen handlade om restaureringen av fyrskeppet Malmö redd och en historisk tillbakablick på fyrskeppslivet i Sverige.

En liten extra krydda på tillställningen var att 3 personer hade tjänstgjort ombord på Malmö redd:
Åke Persson, Paul Paulsson och Styrbjörn Bjarke. Tonni Johansson hade tjänstgjort på Falsterbo rev.

Ett stort Tack till alla som kom och deltog i denna temakväll.

Det var ett mycket intressant föredrag och Vi riktar ett speciellt Tack till föredragshållaren Åke Persson.

Foto Bengt Svensson

Upptagningsfika den 3 oktober 2009

Blött och regnigt denna lördagsförmiddag...

Foto Åke Järnbo

Mastskjulsfesten den 22 augusti 2009

 Det blev en riktig succé!

Foto Bengt Svensson

Temakväll den 27 maj 2009

Havets vinthundar blev testade på vårens sista Temakväll för Svaneviks Bryggförening.
Det blev en spännande upplevelse för oss som fick och tog chansen
att uppleva hur snabba båtar kan fungera även när det friskar i lite.

Marinkompaniet i Vägga bjöd in till en temakväll där vi fick tillfälle att provköra några av Ryds båtar.
Som inledning gav Rickard Bökman en information om utvecklingen inom båtbyggeri och motorer.
En stor del av utvecklingen ligger i linje med (eller kanske t o m kan sägas drivas av) miljöaspekter.

Lättare material i skrov mm medger mindre och bränslesnålare motorer som i sin tur
ger mer utrymmen i båtarna som då kan göras mindre och ha mindre motorer.
Det vill säga att teknik och miljökrav går hand i hand i en spiral åt rätt håll.

En av de båtar vi provkörde hade Rickard i helgen använt under en 31 Nm lång tur med familjen,
både inne mellan öarna och en tur ut över öppet hav med en dieselförbrukning på 12 liter, d v s ca 0,4 l/Nm.
Detta i en nästan 6 meter lång ”sjöjeep” med 150 hk dieselmotor och en toppfart på 35 knop.
Med den skulle man en dag med bra väder kunna köra till Allinge på Bornholm på 2 timmar på morgonen
och sen hem igen på samma tid till en kostnad av ca 500 kr tor!

Vi fick provköra 2 av Ryds nytillskott som är så nya att de fortfarande
inte är helt godkända och därmed ännu inte ute på marknaden.
Dels den ovan omtalade ”sjöjeepen” som toppade i 35 knop och den andra öppna
mer sportbetonade båten med över 200 hk bensinmotor i närmare 45 knop.

Det var en hissnande upplevelse, inte minst eftersom vattnet inte var spegelblankt direkt…
i vart fall inte mellan Vägga udde och Nastensö.
Öster om Fölsö (där vi bytte besättning och båtar) och norr om Bokö
var det lite bättre och där kunde vi utnyttja hela fartregistret.

De i sällskapet som hade större erfarenhet än jag, både av fortkörning och den typen av båtar,
var mycket imponerade av hur de klarade sjön och hur snabbt och säkert de kunde hanteras i girar mm.

Kvällen avslutades med fisksoppa på rökeriet och den värmde gott i den trots allt kylslagna kvällen.
Vi fick också tillfälle att ta upp fler frågor och funderingar runt båtlivet och dess utveckling.

Från Svaneviks Bryggförening vill vi tacka Marinkompaniet för en mycket fint upplagd temakväll
och samtidigt beklaga alla de medlemmar som missade en trevlig upplevelse.

Håkan

Foto Jens Jernmark

Temakväll den 13 maj 2009

Onsdagen den 13 maj var det åter dags för en temakväll för oss i Svaneviks bryggförening.
Då bjöd Bengt och hans personal på Arken tillsammans med företrädare
för Garmin på en information om företagets produkter och nyheter.

Vi fick en väldigt fin presentation av teknikens landvinningar och hur de tas tillvara i GPS, ekolod och radar.
Att det dessutom framfördes på ett sådant sätt att även icke teknikkunniga (som undertecknad)
kunde förstå det mesta gjorde genomgången ändå bättre.

Om man nu skall installera elektronik är det viktigt att tänka efter i förväg vad man tror sig vilja utnyttja och skaffa detta
som kombinationsinstrument (t ex plotter och ekolod) istället för att köpa till i efterhand. Här finns pengar att spara.
Man kan också kombinera båt-, bil- och naturanvändning på ett bra sätt i samma apparat men med olika kartkort.

Den nya tekniken erbjuder väldigt många möjligheter.
För att tillgodogöra sig dessa måste man välja vad man vill göra och sen verkligen använda det regelbundet.
Att plötsligt hamna i ett nödläge och behöva ta fram bruksanvisningen är ju inte så lyckat...

Förutom apparaterna och dess användning presenterades också
ett nytt uppkopplingssystem som avsevärt förenklar installationen.

Efter en styv timmes genomgång via overheadbilder bjöds vi på kaffe och fick tillfälle till att ställa ytterligare frågor
och få svar och visning direkt på befintliga GPS-er i olika utföranden.

Som helhet var det en mycket lyckad temakväll med bra innehåll – den hade egentligen bara ett fel:
Vi var bara 7 (sju)!!! medlemmar närvarande.
Berodde det på det vackra vädret, att vi inte nått ut med informationen,
det var för sent på säsongen eller helt enkelt att det var den 13!!!! maj?

Vi som var där vill tacka Bengt med personal och representanten från Garmin för en mycket trevlig och informativ kväll.

Håkan

Temakväll den 19 mars 2009

Mats Johansson höll ett mycket trevligt föredrag om segling till och i Medelhavet.

Över trettio medlemmar hittade till vår klubbstuga denna kväll.

Foto Bengt Svensson

Temakväll den 4 februari 2009

Årets första temakväll med Erling Matz blev en publiksuccé!
Det var ett lyckat samarrangemang mellan Kryssarklubbens Blekingekrets och Svaneviks Bryggförening.

Det var närmare 90 personer i lokalen och i all hast fick det skaffas fram mer Bullens korv.
Två burkar räckte inte långt...

Det var en trevlig kväll med lite av varje där historia blandades med visor.

Erling Matz sätt att tala om olika platser var imponerande.
Han berättade bland annat om Erik von Färsen via Puke till dagen kung under resans gång.
Strindberg, Anders Zorn och Evert Taube var också med på ett hörn.

Foto Bengt Svensson